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元尊小说网 www.yuanzun.cc,明末南海一千户无错无删减全文免费阅读!

    更新时间:2013-12-28

    炸膛事件平息以后,张鹏飞便能集中精力筹建水营了。现在他手里的船,除了他一直拥有的两艘战船外,还有原昌隆商号的六艘料船,船体都不大,两艘稍大的相当于鸟船形制,其余的都属于快船。其中一艘鸟船和一艘快船,张鹏飞准备将其纳入水营,其他四艘则还回去,毕竟借用了这么久,昌隆商号也需要船。

    再就是所城的那几艘破船,其中被张鹏飞寄衣厚望的那艘二号福船最终没能修复,广州船坞的大师傅说,要修好它,比新造一艘也省不了多少银钱。那两艘快船倒是修好了。

    最后就是那从海盗那里得来的三十余艘船,其中大半都是快船,有的甚至是渔船改装而成,只有三艘船还不错。其中船况最好的是一艘海盗覆灭前夕劫掠的商船,船龄甚轻,下海可能还不到一年,海盗们也未来得及对其进行任何改装。

    另两艘都是鸟船形制,其中竟有被24磅铜炮打了个对穿的那艘,虽然这一炮将船的内部打了个稀烂,但船体却保持完好,这也证明了穿透力并不完全等于杀伤力。要是这炮由短管舰炮来打,肯定不可能穿透整个船体,但船身上肯定多个巨大的窟窿,说不定一进海水就沉了。再从海盗船中挑挑捡捡,又找出两艘快船。

    所以现在张鹏飞手里可用做战船的,共有海沧船两艘,鸟船四艘,快船五艘。现在这些船都停在岛北海港。

    “老大,你从哪里找来的这些破烂货色?”从大奚山回来的陈大钱,看到这些船瘪瘪嘴道。

    这次张鹏飞很难得的没有生气,他哈哈一笑,说道:“放心,会修好的。”

    “大人,这这些船在海面上小打小闹修一修恐怕不行,必须得上船台。”藤猛长期在海上往来运输,对海船的性能最为熟悉,“小的观这些船速度即慢,吃水也不对头,必是船体水线以下生满贝壳、海螺、海蛆等物,必须进船坞将其铲除,再涂上桐油、鱼胶,方能再次下水,否则既影响船速,也朽坏船底,一遇风浪就有漏水的风险。”

    张鹏飞这才想起,他以前那两艘战船也是要到广州船坞中定期清理的,只是这大半年使用频繁才没来得及去,看样子借这次机会也要一起清理,一共十一条船的清理费用貌似还不小,便问道:“能不能在这港口边修几座船坞。”

    “修造船坞耗费惊人。”张择善上前一步道:“而且工程浩大,恐非一日之工。”

    “我并非要开挖船坞。”张鹏飞指着海边一块凸入陆地的海湾继续说道:“退潮时在此处海底装上木架,待涨潮时船只便可驶入,再待退潮船只便架空在木架上露出船底,同时用布袋装上海砂堵上海口,使海水不得其门而入。待船只修好拆除沙袋海水涌入,船只上浮便能驶出。”

    众人看向那块海面,见其腹大口小犹如酒坛,内里横阔数百米,而口子处仅宽百十米,按张鹏飞的说法确实可行。

    “此法修理快船鸟船确是良法,不过海沧船吃水太深,恐怕不能如此修理。”张择善看了看海面如此说道。

    “那有什么办法?”张鹏飞沉吟半晌,缓缓说道:“只有麻烦折扇子你再跑一趟广州了。”

    于是张择善便带了两艘海沧船去了广州,而三门岛上也掀起了修船的**。上千的工匠、苦力、军士泡在浅海里安放木架,这是已是十一月初,还好这里是南海,否则非冻伤人不可。

    木架安好后,借着涨潮的机会,一艘鸟船和两艘快船开进了海湾,待到潮水退去,三船果然搁浅在架好的木架上。

    这时便到了关键时刻,全岛所有的男丁,包括张鹏飞在内,全部扛起沙袋便往那海口冲去,颇有些后世抗洪抢险的架势,没两个时辰,就筑起了一条长数十米高宽各四米的海堤,如愿将潮水挡在外海。

    看着汹涌的狂涛被自己制服了,海堤上所有人都爆发出震天的欢呼。经过这一番齐心合力,众人的凝聚力又增强不少。即使到了此时也不能放松,那沙堤不断往里渗水,需要派出两百人轮流排水。其他站到船底挥舞着铁铲、铁锹将船身上的寄生物铲去。

    这一看吓一跳,这船底几乎是个海底生物展览馆,各种贝壳、螺蛳、还有许多五颜六色奇奇怪怪叫不上名字的海地生物在船底附着达数寸之厚,一铲下去就是一大块半石质的附着物,感觉畅快之极。

    这时叶小慧带着医疗队的一帮女人送来防寒补身的药汤,众汉子们怎能在女人面前丢了颜面,挥铲的频率顿时又快了几分,但见挥汗如雨大有将这干涸的海湾填满之势。

    待到船底附着物铲尽,又有木匠过来清理船底的朽木、修补坑洞,最后是漆匠打上数道桐油,用鱼胶灰刮平,最后刷上清漆,船底处理便即完成。

    为节省时间,船身上部和内部的改造也同时进行。将船上海盗们乱七八糟的搭建全部清除,还原本来简单的结构,清除船舷的划桨设置炮位,改造船尾布置更多的长橹,修补桅杆和硬帆,安装船沿挡板,最后统一打上桐油上漆。

    因为桐油等物需要时间干燥,所以虽数百人同时动手,却也耗时七天之久。然后众人退潮时拆掉沙堤,三艘船借涨潮之机浮起驶出,另三艘船驶入又是一个轮回。如此三轮忙活了大半个月,九艘船便修理完毕。

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