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之所以不肯定，是因为对方指挥官若是抱着这样的心思，必然会铩羽而归。
要知道现在华子登陆的可是三个机械化步兵师，虽然拥有的装备有些古老，但是也是机械化的军队，晚上去偷营，等于是在自杀。
但兵者就是诡道，你以为他们不会这样做，或者你以为只有弱智才会这样做，但是他们还就是这样做了，那么你就是一个连弱智都不如的家伙。
华子看着大家都在点头，不由得开始踌躇，难道对方真的会冲过来，真的会如此弱智？
大千世界无奇不有，你还真不能怀疑有些人的智商，有那么些人就是能够在特殊的时间，特殊的情况下，做出让人瞠目结舌的选择来。
既然有这个可能存在，华子便也不再犹豫，悄悄的吩咐大家准备好一切，大家都开始等待天黑，等待天黑后的战斗。
黑暗逐渐压抑了光明，天空上挂着一个圆圆的月亮，散发着落落的余晖。天空中星星很是调皮，一闪闪的眨着眼睛，作为与地球距离最近的卫星，月亮总是有了无可比拟的优越感，而活在地球上的人，在没有认识宇宙之前，总是先入为主的吧月亮当成是最大的行星。
现在内田博文就是这样，因为他见识了华子的登陆部队，并且看到了迪奥车打空了弹葯，所以现在的敌人在他的眼睛，跟打破的鸡蛋没有任何分别，完全的不堪一击。
三式、四式中型坦克缓慢的往前开去，这将会是一次经典的战役，这将会是一次单边的屠杀，胜败早就没有悬念，对方一定会以为，白天的炮火把自己打到胆寒，经过多日的海上颠簸，这些士兵们早就已经疲倦，也许他们现在正一个个睡在自己的营房中。
而且内田博文手中可不光三式、四式坦克，他还有更多的王牌没有出。而且今天晚上的计划，可不是表面上看起来这么简单，有时间最简单的逻辑，却能规划出最复杂的算术命题来。
三式坦克冲在后面，四式坦克冲在前面，作为火力威猛的四式中型坦克的战斗全重为30。8吨，和以前日本的只有10多吨的“中型坦克”相比，有了质的飞跃。
四式坦克车全长6。343米，车全宽2。865米，车全高2。772米，比起三式坦克来要大一圈。乘员为5人：车长长、驾驶员、装填手、副驾驶员。其整车的内部布置如图所示。车体前部为驾驶室和传动装置，中部为战斗室，后部为动力舱。
发动机的动力通过一根很长的传动轴传到车体前部的变速箱，主动轮在前，诱导轮在后。这种总体布置方式，在二战中的坦克上相当普遍。其主要优点是坦克的纵向布置较合理，纵向重心容易平衡，但最大的缺点是使整车的高度增加。
四式中型坦克上的主要武器为四式75毫米高射炮。原来是准备用于五式中型坦克的，并准备采用自动装弹机。由于研制时间紧急，被迫去掉了自动装弹机装到四式坦克上。但它至少说明，在二战期间日本已经开始研制用于坦克上的自动装弹机。
采用的弹种有：一式穿甲弹和试制四式榴弹。发射一式穿甲弹时，在1000米的射击距离上，可击穿75毫米厚的钢装甲。为提高穿甲威力，在强化弹体材料的同时，还在弹头内加装65克高猛炸葯。弹葯基数为77发。
皑助武器为2挺7。7毫米机枪，1挺为并列机枪，1挺为前机枪，弹葯基数5400发。
四式中型坦克的动力装置为v型12缸风冷柴油机，最大功率412马力(303千瓦)。采用风冷柴油机为动力装置，为二战中日本坦克的一大特点。除了安全性方面的考虑外，还具有启动性好、保养容易等优点。行动装置采用混合平衡式悬挂装置，即第1、2，第3、4和第6、负重轮两个为一组，第5负重轮为独立的。每侧有7个负重轮和3个托带轮。其实，区分三式、四式和五式坦克，单看负重轮数量即可，分别为6个、7个和8个。由于车重增加，履带板的宽度由三式的330毫米增加到450毫米。最大速度为43千米小时，最大行程为300千米。
就是这样的钢铁巨兽，悄悄的冲到营地的边缘，然后调转炮口，成阶梯状射击，然后开始等待，等待无线电波中传来总攻击的讯号。
之所以不肯定，是因为对方指挥官若是抱着这样的心思，必然会铩羽而归。
要知道现在华子登陆的可是三个机械化步兵师，虽然拥有的装备有些古老，但是也是机械化的军队，晚上去偷营，等于是在自杀。
但兵者就是诡道，你以为他们不会这样做，或者你以为只有弱智才会这样做，但是他们还就是这样做了，那么你就是一个连弱智都不如的家伙。
华子看着大家都在点头，不由得开始踌躇，难道对方真的会冲过来，真的会如此弱智？
大千世界无奇不有，你还真不能怀疑有些人的智商，有那么些人就是能够在特殊的时间，特殊的情况下，做出让人瞠目结舌的选择来。
既然有这个可能存在，华子便也不再犹豫，悄悄的吩咐大家准备好一切，大家都开始等待天黑，等待天黑后的战斗。
黑暗逐渐压抑了光明，天空上挂着一个圆圆的月亮，散发着落落的余晖。天空中星星很是调皮，一闪闪的眨着眼睛，作为与地球距离最近的卫星，月亮总是有了无可比拟的优越感，而活在地球上的人，在没有认识宇宙之前，总是先入为主的吧月亮当成是最大的行星。
现在内田博文就是这样，因为他见识了华子的登陆部队，并且看到了迪奥车打空了弹葯，所以现在的敌人在他的眼睛，跟打破的鸡蛋没有任何分别，完全的不堪一击。
三式、四式中型坦克缓慢的往前开去，这将会是一次经典的战役，这将会是一次单边的屠杀，胜败早就没有悬念，对方一定会以为，白天的炮火把自己打到胆寒，经过多日的海上颠簸，这些士兵们早就已经疲倦，也许他们现在正一个个睡在自己的营房中。
而且内田博文手中可不光三式、四式坦克，他还有更多的王牌没有出。而且今天晚上的计划，可不是表面上看起来这么简单，有时间最简单的逻辑，却能规划出最复杂的算术命题来。
三式坦克冲在后面，四式坦克冲在前面，作为火力威猛的四式中型坦克的战斗全重为30。8吨，和以前日本的只有10多吨的“中型坦克”相比，有了质的飞跃。
四式坦克车全长6。343米，车全宽2。865米，车全高2。772米，比起三式坦克来要大一圈。乘员为5人：车长长、驾驶员、装填手、副驾驶员。其整车的内部布置如图所示。车体前部为驾驶室和传动装置，中部为战斗室，后部为动力舱。
发动机的动力通过一根很长的传动轴传到车体前部的变速箱，主动轮在前，诱导轮在后。这种总体布置方式，在二战中的坦克上相当普遍。其主要优点是坦克的纵向布置较合理，纵向重心容易平衡，但最大的缺点是使整车的高度增加。
四式中型坦克上的主要武器为四式75毫米高射炮。原来是准备用于五式中型坦克的，并准备采用自动装弹机。由于研制时间紧急，被迫去掉了自动装弹机装到四式坦克上。但它至少说明，在二战期间日本已经开始研制用于坦克上的自动装弹机。
采用的弹种有：一式穿甲弹和试制四式榴弹。发射一式穿甲弹时，在1000米的射击距离上，可击穿75毫米厚的钢装甲。为提高穿甲威力，在强化弹体材料的同时，还在弹头内加装65克高猛炸葯。弹葯基数为77发。
皑助武器为2挺7。7毫米机枪，1挺为并列机枪，1挺为前机枪，弹葯基数5400发。
四式中型坦克的动力装置为v型12缸风冷柴油机，最大功率412马力(303千瓦)。采用风冷柴油机为动力装置，为二战中日本坦克的一大特点。除了安全性方面的考虑外，还具有启动性好、保养容易等优点。行动装置采用混合平衡式悬挂装置，即第1、2，第3、4和第6、负重轮两个为一组，第5负重轮为独立的。每侧有7个负重轮和3个托带轮。其实，区分三式、四式和五式坦克，单看负重轮数量即可，分别为6个、7个和8个。由于车重增加，履带板的宽度由三式的330毫米增加到450毫米。最大速度为43千米小时，最大行程为300千米。
就是这样的钢铁巨兽，悄悄的冲到营地的边缘，然后调转炮口，成阶梯状射击，然后开始等待，等待无线电波中传来总攻击的讯号。