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那道山峦就是仙舟的船尾,其山形也一如船头尖尖。

    如此描摹之后,那么仙舟山左右两侧的一道道山峦,即便就是“仙舟”船舱上安着的一个个船窗。

    这就是仙舟!船身长达四、五里,宽约一里多的巨型仙舟!

    但是,在我以为寻觅到了仙舟的踪迹后,正自鸣得意之间,忽觉这似乎又有些牵强附会。因为莘畈水库才40余年的历史,而仙舟山之称,在当地古已有之,这仅仅只不过是一种巧合而已。如用莘畈水库去暗合这座山的造型,这种形指之说,实在是有些勉强的。

    于是,我暗笑自己也是在瞎扯,其时不知何故,却猛地想起在我记忆深处所寻觅到的一些答案的材料,似乎也可以来佐证仙舟山是因何而得名的——

    莘畈乡在远古时属于姑蔑国的领地,莘畈乡的版图上有两道水源,当地的人们习惯这样称呼的:从上范村那边流经而出的水源叫小源,从井下村那边流经而出的水源叫大源,大源通过莘畈,是当时的莘畈乡政府所在地,后来被水库淹没,但莘畈乡的名称却一只沿用了下来。而小源和大源的水则是流经到现在的莘畈乡政府所在地的祝村,两道水源才交汇在一起的,汇合后的溪流统称为莘畈源,也称莘畈溪,又有人叫姑蔑溪。而两道水源里面分别有个村庄叫坞头,当地人们为了区分,小源里的叫小坞头,大源里的叫大坞头。但外地的陌生人由于区别不出哪个坞头,到大坞头却走到小坞头,到小坞头则走到了大坞头。如要从原路返回,就得到祝村后才可以分别从小源或大源到达各自真正的目的地,那要走多少冤枉路?至少多出了四、五十里路啊,足够一个人走半天的行程!而如要选择走捷径,只有四、五里路,但必须要翻越这座仙舟山。此其一也。

    第二,由于在莘畈水库没有修筑之前,莘畈乡政府所在地原先就是在莘畈。所以,上世纪60年代之前的莘畈,就是莘畈乡的中心,这样小源里的那些村落如果到乡里来办事,当然地就选择翻越仙舟山这条捷径了。

    所以,从小源到大源要翻越的这座山,当地人们形象地比喻为“仙舟难渡”所以后来就被人们称之为仙舟山了。我小时候曾反复听到过村中的长者作如是的喻指之说。

    莘畈有座仙舟山“养在深闺人未识”寻觅仙舟山,我终于知道了,仙舟山的形指,并把现在的莘畈水库也称为仙舟湖,是因山而得名,料想许是后来为了开发旅游业的需要,而民国时期则又把莘畈乡名为仙舟乡,自然是人们对仙舟这个名称产生了喜好;仙舟山的喻指,正是见证了当地人们交通艰辛的历史,并从中也体现了人们的达观与期待。

    所以,站在林家坞山垄的仙舟山脚下,我当时就这样地傻想:如果从仙舟山打通一条隧道,连接莘畈乡的小源和大源,那么,这条隧道就应该命名为“仙舟渡山”

    是的,仙舟山,似仙舟之山,惟其仙舟难渡,更待仙舟渡山!

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